लंबे समय से चर्चा में रही निसान की नई कार आखिरकार भारतीय बाजार में लॉन्च हो गई है। निसान ने आज भारतीय ऑटोमोबाइल मार्केट में अपनी नई मिड-साइज एसयूवी निसान टेक्टॉन (Nissan Tekton) को आधिकारिक तौर पर उतार दिया है। यह कार नई रेनो डस्टर के प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इसका निर्माण तमिलनाडु स्थित रेनो के प्लांट में ही किया जाएगा। जो ग्राहक इस नई एसयूवी को खरीदना चाहते हैं, वे 21,000 रुपये की टोकन राशि देकर ऑनलाइन या अपने नजदीकी निसान डीलरशिप पर जाकर इसकी बुकिंग करा सकते हैं। कंपनी इस कार की डिलीवरी आगामी 20 जुलाई से शुरू करने जा रही है। भारतीय बाजार में इस एसयूवी का सीधा और कड़ा मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, रेनो डस्टर, मारुति सुजुकी विक्टोरिस और फॉक्सवैगन टाइगुन जैसी लोकप्रिय गाड़ियों से होने वाला है।
निसान टेक्टॉन को भारतीय बाजार में कुल छह अलग-अलग वेरिएंट्स में पेश किया गया है, जिनमें विसिया (Visia), विसिया प्लस (Visia plus), एसेन्टा (Acenta), एन-कनेक्टा (N-Connecta), टेकना (Tekna) और टेकना प्लस (Tekna plus) शामिल हैं। कीमत की बात करें तो कंपनी ने इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 10.49 लाख रुपये तय की है, जो इसके टॉप वेरिएंट के लिए 18.59 लाख रुपये तक जाती है।
यह एसयूवी ग्राहकों के लिए दो बेहतरीन टर्बो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध कराई गई है। इसके पहले विकल्प में 1.0-लीटर का 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 100hp की मैक्सिमम पावर और 166Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ केवल 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स दिया गया है। वहीं, इसका दूसरा और अधिक शक्तिशाली विकल्प 1.3-लीटर का 4-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो 163hp की दमदार पावर और 280Nm का भारी टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है। इस पावरफुल इंजन के साथ ग्राहकों को 6-स्पीड मैन्युअल और 6-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक (DCT) दोनों प्रकार के गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है।
इस नई एसयूवी का बाहरी डिजाइन कंपनी की वैश्विक स्तर पर मशहूर निसान पेट्रोल (Patrol) एसयूवी से काफी हद तक प्रेरित है। इसके फ्रंट लुक की बात करें तो आगे की तरफ एक बड़ी और चौड़ी ग्रिल दी गई है, जिसमें क्रोम की दो खूबसूरत पट्टियां नजर आती हैं। इसके साथ ही स्लिम एलईडी हेडलाइट्स और सी-शेप (C-Shape) की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRLs) इसके लुक को आकर्षक बनाती हैं। हेडलाइट्स के ठीक नीचे एक पतली लाल रंग की पट्टी दी गई है और इसके बोनट पर स्पष्ट अक्षरों में ‘Tekton’ लिखा हुआ है। साइड प्रोफाइल से देखने पर इसकी बनावट डस्टर जैसी ही लगती है, लेकिन इसमें नए डिजाइन के बड़े 18-इंच के मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। इसके पीछे के दरवाजों के हैंडल ऊपर सी-पिलर (C-Pillar) में ही छिपाकर दिए गए हैं। कार के पिछले हिस्से में कनेक्टेड लाइट बार और सी-शेप की एलईडी टेल-लाइट्स मिलती हैं, जबकि इसके टेलगेट (डिग्गी का दरवाजा) को डस्टर की तरह ब्लैक रखने के बजाय पूरी तरह कार के बॉडी कलर जैसा ही रखा गया है।
कार के अंदरूनी हिस्से यानी केबिन को काफी प्रीमियम और आधुनिक बनाया गया है। इसका इंटररियर लेआउट भले ही डस्टर से मिलता-जुलता है, लेकिन निसान ने इसे खास लुक देने के लिए रोज गोल्ड और बरगंडी कलर का डुअल-टोन डैशबोर्ड इस्तेमाल किया है। केबिन के भीतर कई बेहतरीन और आधुनिक फीचर्स शामिल किए गए हैं, जिनमें 10.1-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25-इंच का फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले (इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर), वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी, एक बड़ा पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर, वेंटिलेटेड और 6-तरीके से इलेक्ट्रॉनिकली एडजस्ट होने वाली आगे की सीटें और ऑटोमैटिक टेलगेट जैसी सुविधाएं शामिल हैं।
सुरक्षा के मोर्चे पर भी यह एसयूवी बेहद मजबूत साबित हुई है, क्योंकि इसे भारत के बीएनसीएपी (BNCAP) क्रैश टेस्ट में पूरे 5-स्टार की सेफ्टी रेटिंग हासिल हुई है। यात्रियों की सुरक्षा को पुख्ता करने के लिए इस कार में बेस वेरिएंट से ही 6 एयरबैग, एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (लेवल 2 ADAS), 360-डिग्री कैमरा, आगे और पीछे के पार्किंग सेंसर्स के साथ-साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे कई बेहतरीन और एडवांस सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं।
